<雲林斗六> 石榴車站隱身幽靜綠林中百年老驛秘境車站 | 全國各校統一編號資料庫

2016年10月26日—雲林是所有縱貫線鐵路中最少車站的縣，由南到北只有石龜、斗南、斗六、石榴、林內5站，.特別的是，雙「石」夾了兩「斗」，過去繁華的石 ...

隱身幽靜綠林中

百年老驛新生命

位於斗六市郊區的石榴車站，是個僅停靠區間車的無人站，更是鐵道迷喜愛的秘境小站

其實是在路旁看到"石榴驛"的指標，就跟著來了

經過兩旁稻田的路彎進來，有柳暗花明又一村的感覺

"一甲子再現百年風華 石榴驛"令我們眼睛為之一亮

是棟漂亮的木造建築，不但有停車場，也還有車位可停

一旁屋頂長著青苔的瓦房捲門上的彩繪加上"苦夫夜扶"真是太有味道了

石榴因石榴溪流過而得名，原名為「石榴班」

1905年設「石榴班驛」，此石榴非彼植物"石榴"，而是鐵道上的「石碴」

石榴溪、大埔溪優良品質的砂石，除了是建造鐵路所需要，更可因應當時軍用所需的大量石碴

1955年改名石榴，曾有八條大小鐵路交會，包括運輸蔗糖的糖鐵及縱貫鐵路

這不起眼的小站， 是當年縱貫鐵路未通車就運行的老爺爺百年驛站

日治時代台灣鐵路的石碴都由這裡運出，營收曾是全國第一，曾經擁有流金歲月

這座從日治時期就存在的木造站房翻新前埋藏在荒煙蔓草中，翻新整修完工後展開了新生命

雲林是所有縱貫線鐵路中最少車站的縣，由南到北只有石龜、斗南、斗六、石榴、林內5站

特別的是，雙「石」夾了兩「斗」，過去繁華的石龜、石榴經中繼的斗南車站巧妙聯結了歷史與文化沿革

隨著時光流逝幾乎被遺忘，很多人都不知道有這兩座小而美、小而巧、小而古的車站存在

石榴車站整修完成後在2015年7月還有個「雙石奇緣」，石龜、石榴車站婚禮呢

走進車站，可見雲林縣歷史建築「石榴站車站及職員宿舍」沿革

雖然外面停了不少機車和汽車，都是搭火車的旅客，顯然我們是唯二的訪客

走進候車室，建物整體木頭完好牆壁卻斑駁清晰可見，看似故意的特色

有售票窗口卻無站務員，這裡是無人駐守的招呼站，一...