雲林、斗六|石榴車站.縱貫線上原來有這站 | 全國各校統一編號資料庫
石榴車站|ShiliuStation.隸屬路線|縱貫線台鐵編號|157車站位址|雲林縣斗六市榴北里文明路31號上行車站|林內車站下行車站|斗六車站 ...
雲林縣境內台鐵僅設有五座車站,石榴車站是其中之一,更是雲林縣境內最老的百年車站。
石榴車站|Shiliu Station隸屬路線|縱貫線台鐵編號|157車站位址|雲林縣斗六市榴北里文明路31號上行車站|林內車站下行車站|斗六車站
石榴車站前身為1905年設立「石榴班驛」,從日治時期就存在的木造站房,車站前住家零星,鮮少人會以鐵路在此通勤,日平均進站人次不超過百人。因此石榴車站目前為無人管理的小站,僅停靠區間車,是熱鬧的西部鐵路上遺世的「秘境車站」。
02|搭乘區間車,跨越了濁水溪,隨著縱貫線鐵路一路進入了嘉南平原的北端縣市「雲林縣」,過了林內鄉的林內車站,來到了石榴車站。
石榴車站位於斗六市郊區,是雲林縣境內少數的車站之一,更是雲林最北邊的車站,照字義上來看,石榴車站前應該會是有很多「石榴樹」或當地盛產「石榴」。上網爬了些文獻資料,維基百科列出解釋:『石榴車站的石榴非植物石榴,而是指鐵道上的石碴』。但繼續追朔下去,發現早期石榴車站附近為林班地,當地盛產「射榴」,射榴與運輸出產的礫石形狀相近,因此我猜,地名由來多少跟植物有淵源關係。
03|石榴車站設置於斗六市北端,上行車站為林內車站、下行則是來到了熱鬧的斗六車站。
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05|石榴車站因為是老車站,加上少人搭乘,站內僅設置跨站式天橋,無電梯,對於老人家或是身障朋友來說,爬這些階梯真的挺折騰的。
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07|站在石榴車站上的天橋,可以遠眺八卦山脈尾端的山巒風景
08|石榴車站附近是雲林特有的田園風光
09|目前的石榴車站站房為整建過的樣子,在網路搜尋,不難找到石榴車站以前藍色非常有個性樣子。
10|設立當時的石榴車站並未扛負著交通運輸的大任,後來日本人為了開採濁水溪沿岸的石材,建設了石榴班石碴支線與設置信號站,隨著時間演變,成了現在的石榴車站。目前的車站站房與月台之間有相當大的距離,為一大片的廣場,這片廣場就是早期石碴支線的鐵路位置,至於當時支線的實際位置,也無從考察了。
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13|從車站廣場停車的狀況可以看出,還是很多有居住於附近的學生族群及居民都仰賴石榴車站作為上班、上課的通勤手段。...
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