七堵車站 | 全國各校統一編號資料庫
2016年10月21日—七堵和八堵一樣,都位於河灣的山丘旁,而且兩個地方都有火車站。1891...如果想參觀,從七堵站光明路出口出來後右轉,沿著光明路走幾分鐘就會到了。
紀錄日期:2016年3月5日
站別:一等站
站體:高架車站(半路堤式)
月台:四座岸式月台
七堵和八堵一樣,都位於河灣的山丘旁,而且兩個地方都有火車站。1891年劉銘傳鐵路雞籠--水返腳區間通車時,這裡就設立了「八堵火車碼頭」,當時八堵並沒有設站。到了1897年日本人重新選線設站時在此地設立了「水返腳停車場出張所」,後來改名「七堵停車場」。1908年啟用木造站房,這棟木造站房就是舊七堵前站的站房,用了百年才功成身退。早期七堵站是以貨運為主,尤其煤礦的運輸讓七堵的貨運量大增。為了讓車輛的調度更快,1968年七堵調車場開工,1972年竣工,是一座駝峰式調車場,主要負責調度貨車,每日可以處理2400輛車,非常有效率。由於調車場的長度太長,將鐵路行車路線一分為二,從此以後前站只能停靠北上列車,並另外蓋了一座後站供南下列車停靠,南北兩站相距數百公尺,雖然是個非常特別的建築,但讓旅客搭車不便。七堵調車場完工之後擔負起北部調車重任,後來許多煤礦坑關閉導致貨運量減少,1990年七堵調車場被併入台北運務段,1994年駝峰式調車場也被拆除改成平面調車。除了七堵調車場之外,北部另一個重要的調車場在南港,主要負責調度客車。1979年政府開始規劃台北車站鐵路地下化,1989年完工。台北車站地下化之後下一個就是松山站,然後是南港站。在南港鐵路地下化之前,必須把調車場、機務設施遷移,於是政府在1999年開始改建七堵調車場,並同時改建七堵車站。換句話說,七堵調車場的改建是南港專案的先行工程,進行到一定的進度才能開始南港鐵路地下化工程。2006年新七堵調車場改建完畢啟用,取代了南港調車場的功能,西部幹線的列車改由七堵調車場調度。2007年位於原來後站的新七堵車站完工啟用,舊七堵前站停止使用,七堵前站、後站的名稱正式走入歷史。到了2008年七堵站第一月台完工啟用,七堵站取代松山成為西部幹線的發車站和終點站,也取代了八堵站成為宜蘭線、台東線的轉車站。後來政府又在舊前站光明路上蓋了一棟...
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七堵車站 | 全國各校統一編號資料庫
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七堵車站出口 | 全國各校統一編號資料庫
交通位置 | 全國各校統一編號資料庫
台鐵七堵車站Qidu Station | 全國各校統一編號資料庫
【基隆市七堵國民小學】統一編號:922547
所在縣市:基隆市學校名稱:基隆市七堵國民小學統一編號:922547最近異動日期:1070816異動原因:變更負責人(含IDN)