一條鐵道，不再兩個世界：卸下高牆與鐵絲網的高雄美國學校 ... | 全國各校統一編號資料庫

2021年5月17日—目前的高雄美國學校，共有800多位學生，從幼稚園小小孩到12年級的高中生都有，多為外籍來台工作人士的孩子，或是由海外返國的當地家庭小孩，後者的 ...

高雄市左營區過去最為人所知的歷史，就是擁有軍港，駐紮著大批美軍。隨著軍港延伸，附近有一大片眷村，眷村裡大江南北的美食都有。不遠處的蓮池潭，則是另一番風情，大大小小近30多個廟宇，林立的輝煌宮廟、佇立的神祇雕像，充滿了先民渡海來台、屯墾高雄的信仰與故事。

但是，這些都屬於舊左營，擁有傳統、擁有歷史，卻僅是觀光行程中一個拍照打卡的景點，長久居住的居民人數不斷下降，遷往工作機會更多、更繁華的區域，剩下高齡的長者，成為高雄老齡化最嚴重的區域之一。

鐵道另一邊，則是生意盎然、五光十色的新左營。隨著左營高鐵站的落成與上場，加上附近知名的巨蛋、瑞豐夜市商圈，新左營的商家林立、人潮不斷，新興建案也一棟一棟往天蓋去，天際線每隔幾個月就改變一次。

新左營欣欣向榮，舊左營凋零老化，同為左營、卻是兩個世界。

鐵道左邊是風華淡去的舊左營，鐵道右邊是風華正茂的新左營。過去的一條鐵道，造就了「同為左營、卻是兩個世界」。

2020年6月高雄市左營區鐵路地下化的完工，為新舊兩個世界，帶來了融合與重生的機會。原本橫跨陸地的鐵軌垂直移往地下，上方空出來的帶狀區域，在高雄市政府的規畫下，成為帶狀公園與綠地，部分路段保留過去的月台與鐵軌，成為鐵道紀念區，其他路段則規畫成適合假日舉辦展覽或市集之場域，沿線並設置行人步道與腳踏車道。原本柵欄高聳、陰森森的鐵道禁區，成為開闊明亮、花卉萬紫千紅、綠葉扶疏的帶狀公園。

平日裡，居民們跨越公園，到原本近在咫尺、卻又遙不可及的對岸買菜、走動，假日中則人潮、腳踏車潮不斷，在市集採買、參觀，或是單純散步、運動。新舊左營交界處，整個地貌與人文活動有了180度的大轉變。

兩邊建築物中間的帶狀地區原本是鐵軌，鐵路地下化之後規劃為萬紫千紅的帶狀公園。

鐵軌的拆除與地下化，讓原本並不醒目的高雄美國學校（Kaohsiung American School）一下子豁然開朗，毫無遮掩地展開在人們眼前。大量經由新開通的新莊一路前往左營高鐵...